冷库制冷设备产冷量多少，与系统运转工况有直接关系，对于同一台结构，转速，冷库制冷剂种类均已确定的压缩机，由于运转工况改变，操作管理不同，其产冷量和耗能也随着变化。
1、随着蒸发温度的降低，压缩机的压缩比增大，单位产冷量耗能增加。当增琺温度每降低1℃，则要多耗电3%—4%。因此尽可能缩小蒸发温差，提高蒸发温度，不但节约电耗，还可以提高冷间的相对湿度。
2、随着冷凝温度的升高，压缩机的压缩比增大，单位产冷量的耗能增加。冷凝温度在25—40℃之间，每升高1℃，增加耗电量3.2%左右。
3、冷凝器和蒸发器的换热表面覆有油层时，会引起冷凝温度升高，蒸发温度降低，导致产冷量减少和耗电量增加。冷凝器内表面上积有0.1mm厚油层时，将使压缩机产冷量下降16.6%，耗电量增加12.4%；蒸发器内表面上积油0.1mm厚油层时，冷库工程，为了保持已定的低温要求，蒸发温度就下降2.5℃，冷库价格，耗电量增加9.7%。
4、当空气---在冷凝器内时，会引起冷凝压力升高，不凝结气体分压力达到1.96×105pa时，压缩机耗电量要增加18%。
5、当冷凝器的管壁结水垢达到1.5mm时，保鲜冷库，冷凝温度比结垢前的温度上升2.8℃，耗电量增加9.7%。
6、蒸发器表面覆盖一层霜层，使其传热系数减小，尤其是翅片管外表面结霜时，不但增加了传热热阻，而且使翅片见的空气流动困难，减少外表的传热系数和散热面积。当室内温度低于0℃以下，蒸发器管组两侧温差为10℃时，蒸发器工作一个月后，其传热系数大约是结霜前70%左右。
7、压缩机吸入的气体允许一定的过---，但过---太大，吸入气体的比容增加，其产冷量降低，相对耗电量增加。
8、压缩机来霜，马鞍山冷库，迅速关小吸气阀，急剧地降低产冷量，相对增加耗电量。
通过以---析可知，做好冷库制冷设备运转管理，是提高冷库制冷设备系统经济效益的总要一环。
冷库辅助材料的消耗量
1. 氨液。制冷系统的氨液由于制冷设备的检修，渗漏，放油，放空气等要不可以避免地造成损失，需要定期补充。氨液消耗量定额以制冷量和本年度新灌入量来计算，其计算公司：
氨液消耗量=本年度新灌入量/本年度总制冷量
2. 润滑油。压缩机的耗油定额是根据本年加入油量减去回收尚能使用部分后，再除以全年制冷量求得：
润滑油消耗量定额=（本年加入油量-回收能使用油量）/本年度总制冷量
3. ---或氯化钙。盐水的含盐量和补充量可由设备容积和盐水含量来计算。
---消耗量=应补充量（kg）/本期制冷量（kj）或本期制冰量（t）
冷库水蓄冷系统的设计，应异于常规冷库系统的设计，就是说应该尽可能提高冷库回水温度，以充分利用蓄冷水槽的体积:蓄冷水槽所需体积受蓄冷水和回水之间保持分层程度的影响。
水蓄冷技术适用于现有常规制冷系统的扩容或改造，可以在不增加或少增加制冷机组容量的情况下提高供冷能力、另外，水蓄冷系统可利用消防水池、蓄水设施或建筑物地下室作为蓄冷容器，从而进一步降低系统的初投资，提高系统的经济性。
水蓄冷冷库系统的主要缺点是蓄冷槽容积大、占地面积大，这在人口密集、土地利用率高的大城市是一个问题，是水蓄冷冷库系统的使用受到制约的主要原因。
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